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時間︰2020年04月05日    熱線︰0311-85290821   來(lai)源(yuan)︰中國新(xin)聞周刊

  地區(qu)和平與東亞命運共同體的建設

  還有什(shi)麼比(bi)“乘上”高速鐵(tie)路更(geng)有xing)?姆椒 ne)?

  讓東亞命運共同體“乘上”高速鐵(tie)路

  文/王正緒

  發(fa)于2020.1.13總第932期《中國新(xin)聞周刊》

  據(ju)韓媒報道,2020年04月05日在成都舉行(xing)的中日韓商務峰會上,韓國總統文在寅提議建立“東亞鐵(tie)路fan)餐 濉薄U庖還瓜胙qing)韓國、朝鮮、美(mei)國、中國、日本、俄(e)羅斯、蒙(meng)古參與建設密集的鐵(tie)路網絡。

  事實(shi)上,通過隧道將日本與韓國連接起來(lai),從而將日本國內鐵(tie)路網與亞洲大陸(lu)的鐵(tie)路網連接的設想由(you)來(lai)已久。而連接俄(e)羅斯遠東地區(qu)和中國東北地區(qu)、蒙(meng)古的鐵(tie)路網,也(ye)一直是20世紀(ji)東亞地緣(yuan)政治(zhi)競爭的重要(yao)因素。換言(yan)之,以中國東北地區(qu)為中央連接地帶,通過密集的鐵(tie)路網將朝鮮半島、日本、俄(e)羅斯、蒙(meng)古連接在一起,再和整個中國的鐵(tie)路網絡連接,將極(ji)大地改善歐(ou)亞大陸(lu)的地緣(yuan)經濟版圖。

  此(ci)前(qian)已yan)腥私ㄒ椋 耙淮宦貳背 櫓械鬧小 meng)、俄(e)經濟走廊應(ying)該向東南(nan)方向延(yan)展,至少擴展到朝鮮半島,擴容(rong)為中蒙(meng)俄(e)朝(韓)經濟走廊。如今韓國的提議積極(ji)整合中國的“一帶一路”倡議、日本的印度太平洋構想、韓國的新(xin)北方和新(xin)南(nan)方政策,具有很強kang)牡厙qu)聯動效應(ying)。

  這一設想中的鐵(tie)路網絡將覆蓋(gai)全球GDP的49.8%以及21.1億人口(kou),佔全球人口(kou)的27.4%。如果按照(zhao)文在寅的建議,在東北亞鐵(tie)路fan)餐 逯 螅 偈shi)現能源(yuan)共同體、經濟共同體與和平與安全機制(zhi),那將是以東北亞區(qu)域一體化的重大成就。

  1993年,現代人類歷史上首個超國家的共同體歐(ou)盟成立。而西歐(ou)各國邁出的第一步,即是在法、德兩國之間成立的歐(ou)洲煤炭和鋼(gang)鐵(tie)產業共同體。其(qi)後,西歐(ou)諸國成立了原(yuan)子能共同體和經濟共同體。從這個歷史案例來(lai)看,首個超國家的鐵(tie)路fan)餐 澹 約八(ba)婧蠼 yao)推pin) 哪茉yuan)共同體,對推pin) 侵摶惶寤 岵淺?曬鄣撓跋 /p>

  實(shi)際上,文在寅的以鐵(tie)路fan)餐 搴湍茉yuan)共同體先(xian)導經濟共同體到和平安全機制(zhi)(共同體)的設想,幾乎(hu)預示了一種建設類似歐(ou)盟一樣的地區(qu)一體化的藍圖。亞洲各國應(ying)對韓國的這個設想點贊。

  文在寅選擇在中日韓三(san)國首腦峰會召開(kai)之際提出此(ci)倡議,也(ye)增加(jia)了其(qi)說服(fu)力。事實(shi)上,在2019年8月韓國朝鮮《9?19平壤共同宣(xuan)言(yan)》一周年之際,韓國政府(fu)即公開(kai)了這一構想,該構想提出可實(shi)現高效物流運輸的四條鐵(tie)路線和30個經濟合作項目。四條鐵(tie)路線分(fen)別(bie)是首爾(er)-平壤-北京(jing)-烏蘭巴托線、首爾(er)-平壤-哈爾(er)濱-赤塔(ta)線、首爾(er)-元(yuan)山(shan)-圖們江-哈巴羅夫斯克線、釜山(shan)-江陵-圖們江-哈巴羅夫斯克線。這些線路fen)苯詠尤脛泄諍橢忻meng)、中俄(e)鐵(tie)路網,形成密集的東北亞鐵(tie)路網絡。

  在具體機制(zhi)方面(mian),韓國提出形成一個由(you)東北亞六國和美(mei)國參與、以鐵(tie)路為中xing)耐平】ㄉ柰蹲屎途 煤獻韉墓蝕梟燙濉6e)羅斯、蒙(meng)古和中國已表示有意參與該共同體。

  朝鮮半島和平與去(qu)核問題雖(sui)然(ran)尚(shang)無確(que)定(ding)的前(qian)景,但這不(bu)應(ying)該成為各方推進這一共同體的障礙。東亞鐵(tie)路fan)餐 宓鈉鴆郊捌qi)巨大的利好前(qian)景,應(ying)該帶來(lai)朝鮮方面(mian)積極(ji)參與的意願fu) 佣Τ 宋侍?桶氳漢推轎(jiao)侍獾慕餼jue)。

  在國際關系(xi)中,在某個議題陷入僵局(ju)的時候,或者正是換一個議題、換一個領域推pin) 獻鞁燦 氖焙頡5厙qu)和平與東亞命運共同體的建設,還有什(shi)麼比(bi)“乘上”高速鐵(tie)路更(geng)有xing)?姆椒 ne)?

  作者︰王正緒,復(fu)旦大學國際關系(xi)與公共事務學院教授(shou),上海千(qian)人特聘(pin)教授(shou)、上海市東方學者特聘(pin)教授(shou)

  《中國新(xin)聞周刊》2020年第2期

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編輯︰【梁周杰】
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